انخفاض عدد الوقود وجودة الزيت الرديئة: سيتم امتصاص الوقود ذو العدد المنخفض وجودة الزيت الرديئة على سطح المحول الحفاز ثلاثي الاتجاه بسبب الاحتراق غير الكامل، مما سيؤدي إلى فشل التسمم الثلاثي بمرور الوقت.
محتوى الكبريت العالي في الوقود: يتم امتصاص الكبريت على سطح مستشعر الأكسجين والمحول الحفاز ثلاثي الاتجاه، الأمر الذي لا يؤدي فقط إلى فشل التسمم الثلاثي، ولكنه يجلب أيضًا سلسلة من المشاكل لقوة السيارة.
من بين العوامل التي تؤثر على امتثال غاز العادم، يعد زيت المحرك جانبًا مهمًا لا يمكن تجاهله. يعاني زيت المحرك القديم من ضعف الختم بسبب انخفاض الجودة أو كثرة الشوائب في زيت المحرك. إذا كان زيت المحرك يحتوي على الكثير من الشوائب، بما في ذلك الكثير من جزيئات الفوسفور والكبريت المعدنية، فسيتم تفريغها في المحول الحفاز ثلاثي الاتجاه مع احتراق وبخار زيت المحرك. بعد فترة طويلة، سوف تحجب الجزيئات المعدنية الموجودة على سطح المحول الحفاز ثلاثي الاتجاه، مما يقلل من تأثير الانبعاث، أي أن المحول الحفاز ثلاثي الاتجاه مسموم.
الرواسب المحمولة في غاز العادم، مثل الرماد الناتج عن زيت المحرك، سوف تغطي أيضًا سطح المحفز، مما يعيق أو يقلل من الكفاءة التحفيزية. ولذلك، من أجل ضمان أن المحول الحفاز ثلاثي الاتجاه يمكن أن يعمل بثبات ومستمر، يجب وضع متطلبات أعلى على أداء زيت التشحيم، ويجب تقليل تأثير زيت المحرك على المحول الحفاز ثلاثي الاتجاه إلى الحد الأدنى تلبية متطلبات الانبعاثات الحالية. بالإضافة إلى ذلك، يجب استبدال زيت المحرك بانتظام، ويجب اختيار زيت المحرك عالي الجودة قدر الإمكان عند شراء زيت المحرك، وهو مفيد أيضًا لحماية البيئة الخاصة به.
ازدحام خطير على الطريق: تشغيل السيارة وتوقفها، مما سيؤدي إلى احتراق غير كامل للوقود وإنتاج كمية كبيرة من أول أكسيد الكربون، والذي يسهل جدًا امتصاصه على السطح النشط للمحفز ثلاثي الاتجاه ويتسبب في فشل التسمم الثلاثي . ولذلك فإن قيادة السيارة لفترة طويلة بسرعة منخفضة وتسارع وتباطؤ هي أيضًا السبب الرئيسي للفشل الثلاثي.
الحل: يتجاوز غاز العادم المعيار بسبب رواسب غرفة الاحتراق، وأجهزة استشعار الأكسجين، ورواسب الكربون الزائدة في المحول الحفاز ثلاثي الاتجاه. طالما لم يتم فقد نشاط المحول الحفاز ثلاثي الاتجاه ولم يتم حظره بالكامل، يمكن تنظيف المحول الحفاز ثلاثي الاتجاه لاستعادة نشاطه. من خلال تنظيف وصيانة الحاقن والخانق، يمكن أن يفي بالمعايير بشكل عام بعد الصيانة. بمجرد تسمم المحول الحفاز ثلاثي الاتجاه، فإن الحل الأكثر شمولاً هو استبداله بآخر جديد.
