سبب الفشل:
مستوى زيت علبة المرافق منخفض جدًا أو لا يوجد زيت؛ يتم دائمًا الحفاظ على درجة حرارة سائل تبريد المحرك عند درجة حرارة أعلى، مما يؤدي إلى انخفاض لزوجة الزيت؛ مستشعر ضغط الزيت معيب أو قد تكون إشارة المستشعر قصيرة الدائرة على الأرض؛ انسداد فلتر الزيت، مما يؤدي إلى عدم كفاية إمدادات الزيت في قناة الزيت؛ مستوى لزوجة زيت التشحيم المستخدم لا يفي بمتطلبات بيئة الاستخدام؛ عيوب أخرى.
معالجة الأخطاء:
تحقق من مقياس مقياس الزيت للتأكد من أن مستوى الزيت يقع بين الوضعين L وH للمقياس بالقرب من الوضع H بعد 5 دقائق من إيقاف التشغيل. إذا كان غير كاف، يرجى إضافة نفس نوع الزيت إلى المقياس المحدد؛ وفقًا لطريقة معالجة درجة حرارة سائل تبريد المحرك الزائدة، تأكد من أن درجة حرارة سائل التبريد ضمن النطاق الطبيعي؛ تحقق من الأسلاك الموجودة على مستشعر الضغط للتأكد من أنها متصلة بشكل ثابت وموثوق، وسجل قيمة المقاومة والضغط لمستشعر الضغط في حالة التشغيل، وقارنها بالجدول أدناه. إذا كان هناك فرق كبير، يرجى استبدال مستشعر الضغط؛ استبدال فلتر الزيت التحقق من المواصفات الفنية للزيت واستبدال الزيت حسب الظروف المناخية؛ إذا تم التخلص من الأخطاء المذكورة أعلاه ولا يزال ضغط زيت المحرك منخفضًا، فيرجى الاتصال بالشركة المصنعة للمولد للمعالجة.
